Aqui no Brasil tem cartel pra tudo, começando pelos postos de combustíveis e agora até no transporte de carga aérea. Durante dois anos, segundo o Ministério Público, as tarifas cobradas pelas principais companhias aéreas foram combinadas entre elas de forma ilegal. Em julho de 2003, o governo federal introduziu o adicional de combustível na composição do preço do frete. Esse componente representa quase 50% da tarifa. Mas esse valor é um teto. Cada companhia pode fixar o valor que achar melhor. Se houvesse seriedade, as empresas cobrariam menos para ser mais competitiva no mercado. Todavia era justamente o contrario que acontecia.
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