TURISMO EM SANTA CATARINA
Estado recebeu, nos primeiros 11 meses de 2025, 651.980 viajantes de outros países; Argentina, Chile, Paraguai e Estados Unidos foram os principais países emissores. Dona de praias e montanhas de tirar o fôlego, Santa Catarina está entre os principais estados brasileiros quando o assunto é a chegada de turistas internacionais. O estado recebeu, de janeiro a novembro deste ano, 651.980 viajantes de outros países. O número é 56,81% maior que o registrado no mesmo período de 2024, quando o número de desembarques foi de 415.751. O estado também sobressaiu no recorte do mês de novembro. Nos 30 dias, a região recebeu 34.954 turistas internacionais, 13,66% a mais que no 11º mês de 2024.
Os números são da Embratur com o Ministério do Turismo e a Polícia Federal. O crescimento é resultado do potencial turístico de Santa Catarina, que tem cenários e experiências para todos os gostos. Santa Catarina consolidou um crescimento excepcional na chegada de turistas internacionais. Os principais emissores internacionais para Santa Catarina são a Argentina, com 417.958 chegadas e crescimento de +73,03% em 11 meses no comparativo com o mesmo período de 2024; Chile, com 178.003 desembarques e aumento de 32,23%; Paraguai, com 8.273 visitantes estrangeiros, um acréscimo de 75,39% no comparativo, e Estados Unidos, com 5.483 turistas internacionais (+4,26%).
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100 ANOS DE IDADE
A Associação FloripAmanhã está lançando uma iniciativa inédita para identificar e mapear pessoas com 100 anos ou mais residentes em Florianópolis. O objetivo é conhecer esses cidadãos, valorizar suas trajetórias e reunir informações que contribuam para ações e projetos voltados ao envelhecimento ativo e à memória histórica da cidade. Com duas décadas dedicadas ao desenvolvimento sustentável e promoção da qualidade de vida na capital, a FloripAmanhã está criando o Programa Floripa +100, voltado à proteção e promoção da saúde, do bem-estar e da longevidade em Florianópolis. A iniciativa vai incentivar a adoção de hábitos saudáveis, reforçar a importância da prevenção e propor uma mudança de cultura baseada em escolhas mais conscientes no dia a dia, fortalecendo o compromisso coletivo com uma vida mais longa e com mais qualidade. Para isso, a FloripAmanhã convida familiares, amigos, vizinhos, lideranças comunitárias e instituições a colaborar. Se você conhece alguém que já completou 100 anos ou mais, entre em contato Telefone/WhatsApp: (48) 9987 0244 ou pelo e-mail: secretaria@floripamanha.org. Devem ser informados: nome completo, data de nascimento, bairro ou região onde reside e um telefone para contato. Os dados serão utilizados exclusivamente para fins do levantamento, respeitando integralmente a privacidade dos participantes.
BRASIL – TOP 10 EM VIOLÊNCIA
Com a política do nosso atual desgoverno, o Brasil conquistou a 7ª posição entre os top dez países mais perigosos do mundo em 2025, segundo o Índice Global de Conflitos divulgado na última quinta-feira (11) pela organização não governamental ACLED (Armed Conflict Event Location and Data Project). O país ocupa figura em um grupo dominado por nações afetadas por guerras civis, conflitos armados e forte atuação de grupos criminosos. O levantamento avalia quatro critérios principais: número de mortes, risco imposto à população civil, extensão territorial dos conflitos e quantidade de grupos armados em atividade. A presença brasileira no ranking chama atenção por colocar o país ao lado de zonas de guerra declaradas, como Palestina, Mianmar e Síria, que lideram a lista. A ACLED aponta que a escalada da violência na América Latina foi um dos principais vetores do índice em 2025.
México, Equador, Brasil e Haiti concentram alguns dos piores indicadores do continente, impulsionados sobretudo pela atuação de facções criminosas, disputas por rotas estratégicas e fragilidade institucional em determinadas regiões. No caso brasileiro, a organização destaca a atuação de gangues e facções que disputam o controle de territórios urbanos e rotas do crime, especialmente ligadas ao tráfico de drogas e de armas. A violência associada a esses grupos elevou o número de mortes e ampliou o risco para civis, fatores centrais para a posição do país no ranking. O relatório da ACLED reforça que, embora o Brasil não viva uma guerra civil formal, o grau de violência armada e o impacto sobre a população civil colocam o país em um nível de risco comparável ao de regiões em conflito aberto.
CARROS BLINDADOS
O negócio é tão sinistro, tão inseguro que, o Brasil virou fábrica de carros blindados que, por aqui, deixaram de ser exceção, virando item de desejo da classe média-alta. Esse mercado vive um boom por aqui, já movimentando cerca de R$ 3,5 bilhões por ano. O país virou o maior produtor de carros blindados do mundo, fabricando 4x mais veículos do que o México, o 2° colocado. Só em 2024, a produção cresceu 17%, chegando a 34,4 mil carros blindados — em 2025, a expectativa é superar as 40 mil unidades. No total, já são quase 400 mil veículos blindados circulando pelas ruas brasileiras. O combo tempo no trânsito e insegurança é o principal motivo. Nas grandes cidades, as pessoas passam quase 2h por dia dentro do carro, presas em congestionamentos — cenário que facilita assaltos e abordagens violentas. Outro fator-chave é o preço. A blindagem mais comum, de nível III-A, teve queda de cerca de 25% na última década e hoje custa entre R$ 80 mil e R$ 100 mil, tornando-se mais “acessível” para uma fatia maior da população. Hoje, a falta de segurança é a maior preocupação dos brasileiros. Mesmo com queda recente nos homicídios, o país concentrou mais de 20% dos assassinatos do mundo em 2022, tendo apenas 2,7% da população global.
Isso não passa de pura especulação de um portal daqui que afirma que um portal argentino especializado em turismo que previu que Floripa poderá virar a “próxima Nova York” nos próximos anos. Pura balela! A verdade é que ao longo dos próximos meses, Florianópolis (SC) receberá representantes do escritório dinamarquês Gehl Architects, do urbanista Jan Gehl, para um estudo que pretende remodelar a área central da cidade nos próximos 50 anos. Meio século parece distante, mas foi o tempo para que Copenhague, antiga cidade portuária, se tornasse referência em urbanismo para o mundo a partir dos anos 1960, com as intervenções do mesmo Gehl. Na capital catarinense, a consultoria internacional, que já elaborou projetos para cidades como Nova York, São Francisco, Melbourne, Sydney, Moscou e Cidade do México, será financiada pela Associação Comercial de Florianópolis (Acif) e pela Câmara de Dirigentes Lojistas de Florianópolis (CDL), com a participação de secretarias estratégicas da prefeitura. O trabalho terá ainda a parceria com o Laboratório de Urbanismo e Arquitetura, criado para dar suporte ao time de Gehl no fornecimento de mapas, dados socioeconômicos e informações históricas que contribuam para a elaboração do plano urbano.
“O mundo inteiro olha para Copenhague como exemplo e o Gehl é uma referência mundial. Ele trabalhou na reurbanização de Nova York e na Cidade do México e agora vem contribuir para pensar a Florianópolis que teremos quando ela completar 400 anos (em 2076)”, observou o prefeito Topázio Neto (PSD). O foco do estudo será a área central, entre o Morro da Cruz e a Ponte Hercílio Luz, abrangendo o Centro Histórico, a Passarela da Cidadania e o Centro de Eventos. Com um cronograma de seis meses para ser desenvolvido, o projeto trará conceitos de mobilidade ativa e proporá a ampliação dos espaços públicos com equipamentos que ofereçam gastronomia, lazer e cultura. Servirá como um guia para que as futuras intervenções na cidade sejam conectadas entre si e mantenham o mesmo padrão de qualidade. “Numa união de esforços entre o poder público e a sociedade civil, estamos fazendo essa contratação para trazer a consultoria do escritório de Jan Gehl para Florianópolis, porque tudo o que se viu lá em Copenhague a gente acha que é possível trazer para Florianópolis, respeitando, logicamente, as nossas características”, explicou o presidente da Acif, Célio Bernardi.
SOM BRASIL NA BEIRAMAR NORTE
Para encerrar o ano com chave de ouro, a Camerata Florianópolis vai apresentar gratuitamente o espetáculo “Som Brasil”, no próximo domingo (21), no Trapiche da Beiramar Norte, na Capital catarinense. Antes da orquestra subir ao palco às 19h, o público poderá prestigiar o show de Roger Corrêa Quarteto. O espetáculo “Som Brasil” é uma viagem musical que vai do samba ao pop rock, passando pela MPB e pelo sertanejo. Além dos músicos da Camerata, sob regência do maestro Jeferson Della Rocca, também estarão no palco os cantores Dudu Fileti, Guilherme Botelho, Manoela Balan, Masami Ganev, Niandra Lacerda e Kako de Oliveira e a banda base formada por Alberto Heller (piano), Roger Corrêa (acordeom), Rafael Calegari (baixo), Dudu Pimentel (violão e guitarra), Rodrigo Porciúncula (bateria) e Alexandre Damaria (percussão). Produzido por Maria Elita Pereira, o concerto é realizado através do Ministério da Cultura, Governo Federal, via Lei de Incentivo à Cultura – Lei Rouanet, e conta com o patrocínio da Engie e do FORT Atacadista e o apoio da Prefeitura de Florianópolis.
MAYDAY
Como se não bastassem as dificuldades financeiras das companhias aéreas, agora, o mercado de aviação está com mais um problema: uma escassez global de pilotos. Ao que parece, as principais razões são: Tempo: Para chegar a uma cabine de voo comercial, podem ser exigidos de cinco a 12 anos de experiência. Custo: Aqui no Brasil, por exemplo, ter uma licença de voo pode custar mais de R$ 400 mil. Para complicar, durante a pandemia, muitos treinamentos foram suspensos, atrasando a reposição de novos profissionais no mercado de trabalho. Somado a isso, a idade dos pilotos também é um sinal de alerta. Nos EUA, entre 1999 e 2024, a idade média dos profissionais saltou de 45-49 anos para 50-54 anos. A situação pode piorar… Espera-se que o número global de passageiros em 2026 seja superior a 5 bilhões, representando um crescimento anual de 4,4%. O problema é que, se o número de pilotos não acompanhar, o setor pode não conseguir suprir toda essa demanda. A alternativa para tentar superar essa crise tem sido aumentar os salários e buscar subir a idade da aposentadoria compulsória, que já foi 60, aumentou para 65 e agora o setor busca aumentar para 67.
NOVAS VAGAS
A propósito, a Latam Airlines Brasil anunciou as primeiras vagas para comandantes e copilotos que irão operar o Embraer E195-E2, o novo modelo de aeronave que começa a integrar a frota da companhia no último trimestre de 2026 para fortalecer e otimizar a sua malha aérea. As inscrições para as novas vagas estarão abertas até 4 de janeiro de 2026 na página Trabalhe Conosco da Latam. Os profissionais serão admitidos a partir de fevereiro de 2026 e a Latam pagará uma única vez um bônus de contratação para os comandantes (R$ 160 mil) e copilotos (R$ 80 mil) aprovados. Os requisitos são para comandar um E195-E2 são: Experiência mínima com 5 mil horas de voo em linhas aéreas regulares (RBAC 121 ou similar), sendo no mínimo de 3.000 horas de voo em aeronaves a jato (qualquer tipo e função) e no mínimo de 500 horas como piloto em comando em aeronaves similares ou maiores que o E2; ICAO 4 ou Superior válido no ato da inscrição e com validade mínima de 1 ano no ato da contratação; CMA válido; Carteira válida E-JETS E1 e E2, ou experiência recente (últimos 3 anos); Passaporte brasileiro válido; Diferencial: IFR válido; Diferencial: Visto Americano (B1/B2) válido; Diferencial: Ensino superior completo.
Já para os co-pilotos: Experiência mínima de 500 horas totais de voo de avião; Licença de Piloto Comercial de Avião; Habilitação IFRA; Habilitação MLTE ou Tipo; CCT de PLA; ICAO 4 ou superior válido no ato da inscrição e com validade mínima de 1 ano no ato da contratação; CMA de primeira classe com validade mínima de 6 meses – no ato da admissão; Carteira válida E-JETS E1 e E2, ou experiência recente (últimos 3 anos) Curso Superior Completo; Passaporte brasileiro válido; Diferencial: Visto Americano (B1/B2) válido.
WTTC
O Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC) confirmou que Dubai, França, Itália, Espanha e Suíça demonstraram forte e proativo interesse em sediar o novo escritório da organização. O engajamento desses países ressalta o valor estratégico que eles atribuem a uma colaboração mais estreita com o WTTC e a alta consideração que governos e líderes do setor privado têm pelo papel global da organização. Uma nova localização proporcionaria ao WTTC inúmeros benefícios, complementando suas operações globais e, crucialmente, oferecendo maior mobilidade para funcionários e delegações visitantes. Tal localização reduziria custos, atrairia talentos globais e aumentaria a capacidade do WTTC de responder rapidamente aos desenvolvimentos do setor, ao mesmo tempo que fortaleceria parcerias em mercados consolidados e emergentes em todo o mundo. Nas últimas semanas, os cinco países (seis cidades) descreveram os principais benefícios de sediar um escritório do WTTC, destacando as oportunidades para impulsionar o crescimento sustentável, criar uma defesa global ainda mais forte e reforçar a liderança do WTTC no setor internacional de viagens e turismo. A redução de custos ajudará o WTTC a se A decisão final do Comitê Operacional sobre a localização preferencial será anunciada nas próximas semanas.
DIÁRIAS HOTELEIRAS
ATENÇÃO HÓSPEDES E HOTELEIROS! Já está valendo a Portaria nº 28/2025 do Ministério do Turismo que passou a padronizar em todo o país as regras de cobrança da diária e os procedimentos de check-in e check-out em hotéis, pousadas, hostels e meios de hospedagem similares, com impacto direto na operação do setor e na relação com os hóspedes. Com a nova norma, a diária passa a corresponder oficialmente a um período de 24 horas, com horários de início e término definidos pelo próprio estabelecimento, desde que informados de forma clara no momento da reserva ou da contratação. A medida busca coibir a cobrança por períodos fracionados sem aviso prévio e reduzir distorções praticadas no mercado. A portaria determina ainda que o hóspede tenha garantido, no mínimo, 21 horas efetivas de uso do quarto. O tempo destinado à limpeza e à higienização, limitado a até três horas, deve estar incluído dentro da diária, sem qualquer custo adicional. Outra exigência é a obrigatoriedade de divulgação explícita dos horários de check-in e check-out, seja no site do hotel, nas plataformas de reserva, no voucher ou no ato da contratação do serviço. A regra vale para todos os meios de hospedagem enquadrados na regulamentação.
A norma é resultado de articulação de entidades do setor junto ao Ministério do Turismo. Para o presidente da Associação Mineira da Indústria de Hotéis e Lazer (AMIHLA), Alexandre Santos, a entrada em vigor da portaria consolida um marco regulatório. “Essa legislação é uma vitória construída a muitas mãos. A AMIHLA, junto com outras entidades, teve um papel decisivo nesse processo, dialogando tecnicamente com o Ministério do Turismo e unificando o posicionamento do setor em Minas Gerais. Ela reconhece a realidade operacional da hotelaria, protege o hóspede com regras claras e fortalece a competitividade dos meios de hospedagem em todo o país”, afirmou. Segundo a entidade, a padronização nacional reduz interpretações regionais divergentes, amplia a segurança jurídica dos empreendimentos e estabelece parâmetros únicos para a organização das operações. A expectativa do trade é de maior previsibilidade operacional e de relações de consumo mais transparentes a partir da vigência imediata da portaria.
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BELLA DA SEMANA – DESEJO EM DOBRO – RÔ & LETÍCIA
Prepare o seu coração para vivenciar o ensaio duplo mais explosivo que o Bella da Semana já produziu, nosso “Especial 2025”. A espera acabou. O ar fica mais denso, a respiração mais curta. Chegamos ao clímax do “Especial 2025″, o momento que vai entrar para a história do Bella da Semana. Nessa quarta-feira, 17 de dezembro, Rô Bianchi e Letícia Leal se encontram para o ensaio que você achou que nunca veria. Agora, é apenas as duas juntas. Pele na pele, desejo no olhar, entrega total! Prepare-se para testemunhar a química explosiva das duas musas que marcaram o seu ano. É mais que um ensaio, é um evento particular.
Leia ainda: A realidade operando nos bastidores dos nossos hotéis
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